Jak naprawiać reflektory ksenonowe?
W samochodowych systemach oświetleniowych najczęściej stosowane są reflektory ksenonowe oraz halogenowe. Podstawowe różnice między tymi dwiema konstrukcjami wynikają z odmiennego działania zainstalowanych w nich źródeł światła, czyli żarówek. W lampach halogenowych żarnikiem jest cienkie włókno wolframowe, natomiast w lampach ksenonowych żarzy się jedynie gaz. Żarówka, inaczej lampa, to podstawowa część każdego samochodowego reflektora.
Charakterystyka reflektorów ksenonowych
W stosunku do halogenów lampy ksenonowe wymagają znacznie mniejszej mocy dla uzyskania strumienia światła o takiej samej wartości. Inną ich niezaprzeczalną zaletą jest bardzo duża trwałość, najczęściej dorównująca w czasie żywotności całego samochodu. Reflektory ksenonowe niegdyś, z uwagi na bardzo wysoką cenę, stanowiły najczęściej opcjonalne wyposażenie samochodów wyższej klasy. Dzisiaj, już znacznie tańsze montowane są także nawet w zwykłych samochodach miejskich. Trzeba jednak wiedzieć, że lampa ksenonowa daje strumień światła znacznie większy niż 2000 lumenów, a to oznacza, że zgodnie z obowiązującymi przepisami samochodowe reflektory ksenonowe muszą być obowiązkowo wyposażone w urządzenia czyszczące ich szyby oraz w system automatycznego poziomowania. Każdy reflektor jest dostosowany do określonego typu żarówki; oznacza to, że nie można stosować tutaj dowolnych żarówek, bo traci wtedy ważność homologacja dla danego reflektora. W konsekwencji takiego stanu rzeczy także naprawy reflektorów ksenonowych wymagają szczególnego postępowania, o czym przekonują nas specjaliści z firmy TMC REGENERACJA REFLEKTORÓW z Piekar Śląskich.
Serwisowanie reflektorów ksenonowych
Zanim przejdziemy do meritum, jedna ważna uwaga. Otóż wielu, niestety kierowców montuje samodzielnie zupełnie przypadkowo kupowane zestawy ksenonowe w swoich reflektorach, co jak już wiemy, pozbawia je homologacji, lecz, co gorsza stanowi poważne zagrożenie dla ruchu drogowego, jako że najczęściej źle ustawione światła, zamiast oświetlać drogę, oślepiają kierowców nadjeżdżających z przeciwka. Wszystkie związane z reflektorami ksenonowymi prace należy powierzać wyspecjalizowanym punktom serwisowym.
Z tego, co napisaliśmy wcześniej, wynika, że samochodowe reflektory ksenonowe są o wiele bardziej skomplikowane niż inne podobnego typu urządzenia, stąd też ich regeneracja wymaga nieco innego postępowania. Przede wszystkim żarówki tych reflektorów muszą być wymieniane zawsze tylko i wyłącznie parami; nie można wymienić tylko jednej żarówki. Prócz takich typowych prac dla wszystkich reflektorów, jak polerowanie kloszy, czy regeneracja odblasków tutaj także możemy mieć do czynienia z koniecznością naprawy układu spryskiwaczy, czy systemu automatycznego poziomowania.
Mimo wszystko reflektory z żarówkami ksenonowymi to znacznie lepszy wybór niż lampy halogenowe, o czym najbardziej przekonują się ci wszyscy kierowcy, którym przychodzi jeździć często w nocy lub w warunkach ograniczonej widoczności.
