Najważniejsze elementy zawieszenia motocyklowego – jak o nie zadbać?

Zawieszenie w motocyklu jest bardzo istotnym układem, o który należy regularnie i w sposób odpowiedni dbać. Ma ogromny wpływ nie tylko na komfort w trakcie jazdy, ale od niego w dużej mierze uzależniona jest np. przyczepność w zakrętach. Z tego względu niezbędne jest właściwe regulowanie i serwisowanie najważniejszych części motocyklowego zawieszenia – czyli jakich dokładnie?

Najpopularniejsze typy zawieszenia

W przypadku zawieszenia motocyklowego producenci stosują różne rozwiązania, jednak do najczęściej wybieranych zaliczają się układy teleskopowe i odwrócone ich wersje, które określa się skrótem USD. Nieodłącznym elementem funkcjonowania zawieszenia motocyklowego jest olej – zapewnia on możliwość płynnego, właściwego działania m.in. zespołu tłumiącego. Składający się z górnej i dolnej goleni widelec musi być zarówno właściwie wyregulowany, jak i zadbany pod względem stanu technicznego. Nadmierne zużycie może prowadzić do problemów z jego działaniem, dlatego warto sprawdzać efektywność widelca w serwisie.

Bardzo ważnym elementem zawieszenia motocyklowego są również sprężyny. Nierzadko są one zbyt twarde lub zbyt miękkie – ma to wpływ na pewność prowadzenia i komfort jazdy. Sprężyna znajduje się w środku lagi i możliwe jest jej regulowanie. Warto tę czynność zlecić specjalistom z renomowanego serwisu, takiego jak np. Zawieszenia Motocyklowe Tadeusz Ryś. Profesjonaliści zadbają o to, by każdy element klasycznego układu teleskopowego był właściwie wyregulowany i sprawdzą jego stan techniczny. Na co jeszcze warto zwrócić uwagę w przypadku zawieszenia motocyklowego?

Wiele elementów układu

Łożyska główki ramy to istotny element zawieszenia motocyklowego, który wpływa na komfort jazdy i bezpieczeństwo. Nierzadko wyczuwalne są w jej pracy luzy – należy w takiej sytuacji udać się do warsztatu specjalizującego się w serwisowaniu jednośladów i zlecić niezbędną naprawę. Łożyska powinny być poddawane także regularnemu czyszczeniu, co pozwoli uzyskać ich optymalną pracę. Warto także zwrócić uwagę na uszczelniacze teleskopów, które są jednym z ważniejszych elementów klasycznego zawieszenia motocyklowego.

Jeśli ulegną one uszkodzeniu, to kierowca może spotkać się z kłopotliwym wyciekiem płynu hydraulicznego. Dbanie o ten element to po prostu jego wymiana – ta powinna następować nie tylko w sytuacji, gdy uszczelniacz się zużyje. Dobrym rozwiązaniem jest skontrolowanie uszczelniacza i zamontowanie nowego przy każdorazowej wymianie płynu hamulcowego w przednim zawieszeniu motocykla. Taką usługę serwisową również zrealizuje renomowany warsztat specjalizujący się w regulowaniu i naprawie układów jednośladów.