Ekspert z Wiszniewski Boat Centre przedstawia najczęstsze awarie łodzi motorowych

Zużycie części, nadmierna eksploatacja, uszkodzenia mechaniczne – awarie motorówek to codzienność, z którą mierzy się każdy amator żeglugi. Jeżeli podejrzewasz, że Twoja łódź uległa uszkodzeniu, bądź dostrzegasz zmianę w jej prowadzeniu, nie czekaj do ostatniej chwili i już dziś zgłoś się do profesjonalnego serwisu Wiszniewski Boat Centre. Wczesne wykrycie usterek to gwarancja szybkiej i tańszej naprawy.

Silnik łodzi motorowej – o czym powinieneś wiedzieć?

Najwięcej awarii motorówek dotyczy silników. W zależności od modelu możemy wyróżnić silniki zaburtowe lub stacjonarne (wbudowane), napędzane paliwem lub energią elektryczną. Jeżeli szukasz ekonomicznego wariantu, zainwestuj w silnik zaburtowy – radzi ekspert z Wiszniewski Boat Centre –

Taki silnik jest nie tylko tańszy, ale i prostszy w serwisowaniu. Wystarczą okresowe przeglądy w serwisie łodzi motorowych, aby w porę wykryć drobne niesprawności i uniknąć kosztownych napraw. Najczęstsze problemy, z którymi zgłaszają się nasi klienci, dotyczą szczotek, uszczelek i simeringów.

Jedną z powszechniejszych przyczyn awarii są żyłki wędkarskie, które wkręcają się w śrubę, skutkując tym samym awarią silnika.

Ekspert z Wiszniewski Boat Centre radzi: jak uniknąć awarii?

Dobrym sposobem na uniknięcie awarii jest instalacja wskaźników zakłóceń parametrów pracy silnika. To świetna metoda kontroli rekomendowana przez Wiszniewski Boat Centre. Stworzona z myślą o użytkownikach, którzy szczególnie mocno eksploatują łódź, pozwala na bieżąco monitorować temperaturę oleju, ciśnienie wody w układzie chłodzenia, ciśnienie paliwa czy stan naładowania akumulatora. Zakres wskaźników jest bardzo szeroki, ale nie musisz montować ich wszystkich – z pomocą ekspertów z Wiszniewski Boat Centre dobierzesz moduły, które najlepiej odpowiadają modelowi Twojej pracy oraz rodzajowi silnika.
Wielu właścicieli łodzi decyduje się na montaż dodatkowego napędu łodzi, który daje możliwość bezpiecznego dopłynięcia do brzegu w przypadku poważnej awarii silnika.