Wymiana oleju ATF w automatycznych skrzyniach biegów – czy jest potrzebna? Sprawdź ofertę warsztatu Domańscy Autoserwis

Jeśli dbasz o swój samochód należycie, to zapewne wiesz jak ważna jest regularna wymiana elementów, które zużywają się w czasie jazdy. Jedną z takich części jest olej automatycznej skrzyni biegów. Nowa usługa dynamicznej wymiany ATF w ASB w warsztacie Domańscy Autoserwis pozwala na całkowite opróżnienie misy olejowej w przeciwieństwie do metody grawitacyjno-statycznej.

Wymiana oleju ATF – na czym polega?

Do tej pory, jeśli oddawałeś swój pojazd do warsztatu samochodowego w celu wymiany oleju automatycznej skrzyni biegów, to w większości przypadkach zapewne ta usługa była realizowana metodą grawitacyjno-statyczną. W Domańscy Autoserwis fachowcy świadczą wymianę sposobem ATF. Polega ona na całkowitym opróżnieniu misy olejowej, przed wlaniem nowego czynnika w przeciwieństwie do starszej metody, gdzie wymieniało się ok. 40-60% oleju.

Posiadamy nowoczesny sprzęt dedykowany do wymiany ATF, dzięki czemu możemy zagwarantować wysoką jakość usług, zachowując bezpieczeństwo kierowców. Taki zabieg proponujemy właścicielom samochodów z automatyczną skrzynią biegów.

 – mówi specjalista.

Dlaczego wymienia się olej? Czy jest to potrzebne?

Automatyczne skrzynie biegów mają to do siebie, że obciążenie wewnętrzne ich elementów jest ogromne, dlatego należy dbać o to, by czynnik smarujący zawsze był w dobrej i wysokiej jakości. Dzięki regularnej wymianie oleju można przez długi czas cieszyć się sprawnością skrzyni biegów bez występowania jakichś awarii czy usterek.

Urządzenie przeznaczone do wymiany ATF pracuje w cyklu automatycznym, rozpoczynając od dodania specjalnego środka czyszczącego do skrzyni. Następnie układ olejowy jest płukany, a filtr hydrauliczny wymieniany. Ostatnim etapem jest wtłoczenie nowego oleju o właściwościach dopasowanych do specyfikacji producenta obsługiwanego samochodu. 

W zależności od rodzaju skrzyni biegów olej powinien być wymieniany co ok. 60 tyś km. W przypadku gdy jazda autem jest bardzo dynamiczna, z dużym obciążeniem lub na krótkich dystansach wtedy okres wymiany oleju się skraca o 50%.