Renowacja starych motocykli w warsztacie MOTOKOLYASKA
Każdy, kto choć raz miał okazję usiąść na oldschoolowym motocyklu marki BWM, ZIS, URAL, DKW czy DNIEPR wie, że są to prawdziwe perły motoryzacyjne z duszą. Niestety wiele takich okazów nadszarpniętych jest znakiem czasu, mając swoją świetność za sobą. Na szczęście w Polsce nie brakuje pasjonatów, którzy przyjęli za misję ratowanie niezwykłych maszyn między innymi produkcji radzieckiej. Przykładem jest zespół mechaników z warsztatu MOTOKOLYASKA, który na zlecenie odnawia motocykle z przeszłości. Na czym polega praca takich specjalistów?
Kiedy i na kogo zlecenie wykonywane są renowacje motocykli?
Na przykładzie warsztatu MOTOKOLYASKA, który ceniony jest w całej Polsce, można wyróżnić to, kiedy i na kogo zlecenie wykonywane są renowacje motocykli. Przede wszystkim dotyczy to modeli przedwojennych, PRL-owskich oraz radzieckich, do których zaliczyć można wiele kultowych motorów marek M72, ZIS, DNIEPR, KMZ, URAL, MW, BMW oraz DKW. Zespół MOTOKOLYASKA uratował m.in. takie niezwykłe okazy jak KMZ K750M, URAL M68, DNIEPR MT10 SOLO, ROMET KOMAR czy IMZ M72. Kompleksowe modernizacje, remonty, renowacje i restauracje wykonywane były zaś na zlecenie:
- muzeów,
- pasjonatów motoryzacji,
- producentów filmowych,
- firm wynajmujących retro pojazdy,
- wojska,
- towarzystw i klubów motoryzacyjnych,
- komisów sprzedających retro motocykle m.in. w USA.
Zespół MOTOKOLYASKA skupuje również motory, a po ich naprawach szuka nowych właścicieli, promując w ten sposób maszyny ze starą duszą w nowej odświeżonej wersji. Wiele modeli uzyskuje przy tym status zabytków.
Na czym polega renowacja motocykli?
Jak tłumaczą mechanicy z warsztatu MOTOKOLYASKA, renowacja motocykli to złożony proces, który w każdym przypadku może odbyć się w inny, zindywidualizowany sposób. Ważne jest między innymi dokładne oczyszczenie przekazanego do odrestaurowania motoru, a także rozebranie go na części pierwsze. Dzięki temu przeprowadzić można analizę stanu technicznego wraz z określeniem kosztów pełnej renowacji. Ważny jest też projekt techniczny, który uwzględnia szereg dokumentacji, w tym tej historycznej dotyczącej danego modelu.
Ważnym etapem renowacji starych motocykli jest pozyskiwanie do nich części. Zespół MOTOKOLYASKA w tym celu przeszukuje różne aukcje, a także wykorzystuje elementy od sprawdzonych producentów marek 3M, BOLL, NOVOL, APP i wielu innych. Podzespoły do zabytkowych motorów pozyskiwane są też od pasjonatów, kolekcjonerów, a także produkowane są na zamówienie w warsztatach CNC. Wiele części sprowadzanych jest specjalnie z Rosji oraz Ukrainy.
Oczywiście renowacja starych motorów polega także na naprawach mechanicznych, blacharskich oraz lakierniczych, w tym na piaskowaniu oraz szkiełkowaniu elementów metalowych. W warsztacie prowadzone są też wszystkie prace elektryczne, a także te zaliczane do autodetailingu. Na zlecenie można nawet zamówić motocykl radziecki specjalnie postarzany. Mechanicy MOTOKOLYASKA zawsze starają się bowiem sprostać oczekiwaniom klientów, podkreślając wyjątkowość danych reliktów przeszłości – motory są jednak nie tylko piękne, ale też w pełni sprawne!
