Regeneracja filtru DPF w warsztacie TOP GEAR Strzelin
Filtry DPF zwane inaczej filtrami cząstek stałych spotkać można w każdym nowszym samochodzie z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym. Podzespoły te mają za zadanie wyłapywać rakotwórcze i szkodliwe dla środowiska cząstki sadzy, gwarantując wydalanie przez układ spalinowy mniej toksycznych spalin. Na ogół filtry DPF wyróżniają się długą żywotnością, ale w przypadku intensywnie eksploatowanych i kilkuletnich lat mogą one ulec zapchaniu. Na szczęście nie trzeba wtedy wymieniać ich na nowe, ale należy zgłosić się na profesjonalny serwis. Stanowi go regeneracja filtru DPF, którą oferuje warsztat TOP GEAR działający w Strzelinie.
Objawy zapchanego filtru DPF
W większość nowych aut o nadmiernym zapchaniu filtra DPF informuje kierowcę komputer pokładowy, który zasygnalizuje konieczność jego przeglądu. Często dochodzi wtedy do przełączenia pracy silnika na tryb awaryjny oraz włączenie kontroli CHECK ENGINE. Sam kierowca może zaś odczuć znaczny spadek mocy jednostki napędowej i gorsze przyśpieszenie auta. Traci on znacznie swoje osiągi, co jest powodem udania się do odpowiedniego warsztatu na diagnostykę komputerową. Jak zdradzają mechanicy z zakładu TOP GEAR ze Strzelina, dzięki niej szybko można odczytać kod błędu z komputera pokładowego i przystąpić do naprawy. Stanowią ją regeneracja filtra DPF w ramach obróbki termicznej lub termiczno-chemicznej.
Czyszczenie filtru DPF
Regeneracja filtru DPF to proces przywracania jego pełnej sprawności. W warsztacie TOP GEAR w Strzelinie odbywa się to poprzez podpinanie pod specjalną aparaturę pozwalającą na wypalenie nieczystości lub poprzez płukanie wkładu przy pomocy wysokiej klasy chemii. Ponadto podczas regeneracji dokładnie sprawdzana jest konstrukcja podzespołu pod kątem pęknięć, rozszczelnień czy różnych ubytków. Zewnętrzna obudowa może być poddana szkiełkowaniu, które usuwa naloty i zabezpiecza korpus przed korozją. Warto dodać też, że różne warsztaty oferują odmienne techniki regeneracji DPF-ów. Na ogół przynoszą one podobne rezultaty. Różnią się one tylko ceną i czasem oczekiwania na zakończenie serwisu.
Jak często należy czyścić filtr DPF?
Specjaliści z warsztatu TOP GEAR rekomendują, by zgłaszać się na przegląd i regenerację filtra DPF raz na kilkanaście miesięcy. Dzięki temu podzespół dłużej utrzymany będzie w pełnej sprawności, a ryzyko kosztownej wymiany zostanie zredukowane do zera. Utrzymany w dobrym stanie podzespół powinien bowiem wystarczyć na ponad 300 tysięcy kilometrów przebiegu. Mechanicy TOP GEAR uczulają, że brak okresowego czyszczenia filtra może zaś spowodować jego uszkodzenie nawet po około 50 tysiącach przejechanych kilometrach. Kompleksowy remont czy kupno nowego elementu nie jest jednak wtedy zbyt opłacalne. Lepiej wydać kilkaset złotych na regenerację niż kilka tysięcy na nowy podzespół.
Korzyści z czyszczenia filtru DPF w warsztacie TOP GEAR
Korzyści z czyszczenia filtru DPF w warsztacie TOP GEAR, jest wiele. Do najważniejszych z nich warto zaliczyć:
- niskie koszty czyszczenia,
- braku konieczności wymiany filtra na nowy,
- skuteczności przeprowadzonej regeneracji,
- ekologiczności całego procesu,
- braku obciążania innych podzespołów przy regeneracji,
- zakonserwowanie wnętrza filtra i jego obudowy,
- znacznie wydłużoną żywotności DPF-u.
Jak skutecznie dbać o filtr DPF?
Prócz usług regeneracji filtra DPF warsztat TOP GEAR udziela kierowcom wskazówek dotyczących tego, jak dbać o podzespół filtrujący cząstki stałe. Fachowcy rekomendują naturalne wypalanie filtru poprzez wyruszanie autem na trasy szybkiego ruchu czy autostrady. Polecana jest też krótka jazda na niskim biegu i jego wysokich obrotach, co pomaga usunąć z filtra nieczystości. Ponadto żywotność DPF-u wydłużana jest dzięki wymianie filtra powietrza oraz regeneracji katalizatora SCR. Fachowcy TOP GEAR rekomendują też regularną wymianę płynów eksploatacyjnych oraz tankowanie pojazdu wysokiej klasy paliwem.
