Kiedy należy wymieniać płyny eksploatacyjne w aucie? Poradnik firmy PKN Wróblen
Podstawowych płynów eksploatacyjnych w samochodzie jest kilka. Należą do nich między innymi płyny hamulcowe, chłodzące, wspomagania kierownicy, płyn do spryskiwaczy oraz olej silnikowy i w skrzyni biegów. Z czasem się one zużywają i konieczna jest ich wymiana. Przyjrzyjmy się zatem po czym poznać, że wypada je wymienić.
Wymiana płynów eksploatacyjnych
Niektórzy kierowcy sądzą, że jedynym płynem, jaki należy uzupełniać, jest paliwo. Nic bardziej mylnego, bowiem nawet pusty bak nie jest tak niebezpieczny, jak puste zbiorniki na płyny eksploatacyjne. Ich brak może doprowadzić do wielu niebezpiecznych uszkodzeń pojazdu i należy dbać o ich regularne uzupełnianie oraz wymianę. Zwróćmy uwagę na kilka z nich:
Olej silnikowy – wymieniamy go wraz z filtrem oleju, zazwyczaj co 20 tysięcy kilometrów. Powinniśmy stosować taki olej, jaki przewiduje producent silnika – w nowszych autach na przykład jest to zwykle olej syntetyczny. Poziom oleju natomiast należy sprawdzać przynajmniej raz w miesiącu, ponieważ nawet nowe auta mają tendencję do jego szybkiego zużywania. Pamiętajmy, aby zawsze dolewać ten sam rodzaj oleju, który ostatnio był w silniku.
Płyn hamulcowy - należy wymieniać go co dwa lata. Nie możemy dopuścić, żeby w jego otoczeniu było zbyt dużo wilgoci (ma właściwości higroskopijne), ponieważ wtedy obniży się temperatura jego wrzenia, a to doprowadzi do zagotowania się płynu. Zbyt duża zawartość wody w płynie hamulcowym może również doprowadzić do korozji układu hamulcowego.
Płyn chłodniczy - Wymienia się go wtedy, kiedy jego temperatura krzepnięcia jest zbyt wysoka. Zazwyczaj następuje to po kilku latach. Płyn chłodniczy oprócz właściwości chłodzących smaruje również części układu chłodniczego i właśnie z tego powodu należy zwracać uwagę na temperaturę jego krzepnięcia.
Płyn do spryskiwaczy – zazwyczaj zmieniamy go na zimę i na lato. Letni ma lepsze właściwości, usuwające tłuste plamy po owadach. Jego minusem jest szybkie zamarzanie, więc zapomnienie o zmianie płynu może skutkować poważnym problemem ze spryskiwaczami. Powinniśmy unikać również tanich płynów do spryskiwaczy, ze względu na ich skład chemiczny - może on przyśpieszyć zużywanie się piór.
Kto może pomóc z wymianą płynów eksploatacyjnych?
Najlepiej będzie udać się do specjalistów, na przykład do firmy PKN Wróblen ze Szczecina. Fachowcy ze specjalistycznych serwisów pomogą dobrać nam odpowiednie płyny i wymienić je.
Firma PKN Wróblen z siedzibą w Szczecinie oferuje wysokiej jakości oleje silnikowe, dostosowane do różnych pojazdów osobowych i ciężarowych. W swojej bogatej ofercie posiadają oleje mineralne, syntetyczne oraz półsyntetyczne od renomowanych producentów. Firma zapewnia także filtry samochodowe, modyfikatory paliwa oraz akcesoria samochodowe, w tym wycieraczki. PKN Wróblen działa na rynku od ponad 30 lat, co gwarantuje ich doświadczenie i profesjonalizm.
