Jak i gdzie dorobić kluczyki samochodowe?

Dorabianie kluczyków samochodowych, naprawa immobiliserów czy kodowanie pilotów może być skomplikowane oraz dość kosztowne. Wszystko zależy od rodzaju usterki i miejsca, w którym korzystasz z konkretnej usługi. Możesz wybrać autoryzowane serwisy obsługi, ale wtedy czeka cię spory wydatek, albo skorzystać z usług niezależnego warsztatu, takiego jak Enigma Serwis z Krakowa, gdzie znaczniej szybciej i dobrej cenie zostanie wykonana konkretna czynność.

Gdzie się udać po pomoc?

Gdy kluczyk od twojego pojazdu zostanie zgubiony lub uszkodzony możesz skorzystać z pomocy autoryzowanych serwisów obsługi, jednak musisz się liczyć z długim, nawet kilku tygodniowym, oczekiwaniem oraz wysokim rachunkiem za usługę. Lepszym rozwiązaniem jest zgłoszenie się do fachowca specjalizującego się w kodowaniu i dorabianiu kluczyków samochodowych, gdzie wykonanie usługi będzie trwało krócej i będzie o wiele tańsze niż w ASO. W przypadku zgubienia albo uszkodzenia ostatniego kluczyka sytuacja jest do uratowania. Wystarczą szczątkowe elementy starego kluczyka, by spróbować go naprawić. Gdy chodzi o popularne auta, punkt naprawy nie będzie miał problemu ze zdobyciem nowego grota (metalowej części kluczyka). Kiedy grot jest wyszczerbiony lub złamany i nie nadaje się na wzór, fachowiec jest w stanie wziąć miarę z wymontowanej wkładki zamka drzwi. W dobrym warsztacie pracownicy uporają się z naprawą stacyjki czy dostosowaniem zamka do innego kluczyka.

Czym mogą być spowodowane uszkodzenia kluczyka samochodowego?

Istnieje wiele przyczyn, które mogą spowodowanie zaprzestanie działania kluczyka oraz pilota. Najbardziej błahe jest rozładowanie baterii, powodujące niemożność otwarcia centralnego zamka. Wystarczy wówczas wymienić baterię na nową. Można zrobić to samodzielnie, jednak czasami niezbędna jest ponowna synchronizacja bądź zakodowanie na powrót pilota. Może zdarzyć się też tak, że pomimo działającego pilota, po przekręceniu kluczyka w stacyjce samochód nie reaguje. Jeśli na desce rozdzielcze zapala się lampka z kluczykiem to znak, że coś się zadziało z immobiliserem. Może to być urwanie jego cewki, co często zdarza się podczas upuszczenia kluczyka. Wystarczy tylko zakupić część do wymiany, a w serwisie naprawa zostanie szybko wykonana.  Sytuacji kiedy nie ma reakcji na przyciski pilota problem może tkwić w uszkodzonej obudowie kluczyka. Wtedy należy kupić nową obudowę. W autoryzowanych serwisach rzadko można takie dostać, więc najlepiej sprawdzić oferty np. na portalach aukcyjnych. Największy problem stanowi awaria transpondera immobilisera, przez co kluczyk staje się bezużyteczny i nie ma szansy na uruchomienie pojazdu. Jedynym rozwiązaniem jest wtedy przekodowanie tranpondera bądź zakodowanie nowego.

Wymienione wyżej czynności znajdują się w ofercie usług Enigma Serwis. Poza kodowaniem kluczyków i pilotów oraz naprawą immobiliserów, możesz tu liczyć na awaryjne otwieranie i uruchamianie samochodu, wymianę i serwis zamków, serwis stacyjek czy odczyt kodów.