Czym różnią się od siebie most, estakada, wiadukt i kładka?
Choć na co dzień mijamy tego typu budowle lub korzystamy z nich, nie zawsze zdajemy sobie sprawę z różnic między nimi, przez co mylnie większość z tych konstrukcji nazywamy mostami. Warto jednak zatrzymać się na moment i zrozumieć rozbieżności pomiędzy znaczeniem tych terminów.
Jakie są różnice między nimi?
Najczęściej stosowanym terminem na wszystkie drogi wiszące w powietrzu jest most. Zgodnie z definicją, most to rodzaj przeprawy oparty na konstrukcji, pozwalającej pokonać przeszkodę wodną lub lądową. Przeprawa ta zbudowana jest w taki sposób, że pod nią znajduje się wolna przestrzeń. Choć potocznie przęsłem mostu nazywa się konstrukcję nośną, która rozpięta jest pomiędzy poszczególnymi podporami, faktycznie termin przęsła odnosi się do odległości między nimi. Każdą konstrukcję, która prowadzi przeprawę nad inną przestrzenią, zwykliśmy nazywać mostem i jest to prawda, jednak różnice stanowi budowa mostów lub ich zastosowanie. Wyróżnić wśród nich należy między innymi mosty rzeczne, wiadukty i estakady, a także kładki.
Estakada to budowla mostowa, której celem jest poprowadzenie ciągu komunikacyjnego nad terenem zabudowanym lub nad obniżeniem terenu. Terminem tym określa się także drogę transportową, która została poprowadzona na specjalnie ku temu wzniesionej konstrukcji wsporczej. Estakada prowadzi drogę lub linię kolejową nad częścią miasta, obszarem fabryki lub terenem zielonym, np. parkiem i najczęściej jest ona znacznej długości. Wśród przykładowych konstrukcji tego typu wymienić należy estakadę Orląt Lwowskich w Katowicach, trasę uniwersytecką w Bydgoszczy lub Estakadę Pomorską w Szczecinie.
Wiadukt swoją nazwę zawdzięcza rzymskiej drodze, która prowadziła nad wąwozem, oparta na arkadowej konstrukcji. Współcześnie wiadukty to budowle inżynierskie, które pozwalają pokonać przeszkodę w postaci drogi kołowej, linii kolejowej, wąwozu lub doliny poprzez przejechanie nad tymi przeszkodami. Co istotne, wiadukt nie prowadzi nad przeszkodą wodą - w takim przypadku mamy do czynienia z akweduktem.
Wreszcie kładka to most lub wiadukt, przeznaczony wyłącznie do użytku przez pieszych. Najczęściej stanowi on formę przejścia dla pieszych, wiodącego nad ruchliwą drogą lub torami kolejowymi. Można także spotkać typowe kładki dla pieszych nad niewielkiej szerokości rzekami lub wąwozami. Mogą być one wykonane z drewna, podczas gdy te spotykane w mieście to w większości przypadków konstrukcje stalowe.
Kto zajmuje się budowaniem tego typu konstrukcji?
Montaż konstrukcji stalowych, z których powstają poszczególne formy przepraw, wymaga odpowiedniej wiedzy inżynierskiej oraz wieloletniego doświadczenia. Wybierając przedsiębiorstwo, któremu chcemy powierzyć montaż wiaduktów, mostów lub kładek, warto zwrócić uwagę na firmy istniejące na rynku od lat - jak działająca od 1990 roku firma Montostal ze Szczecina. Pracujący w niej eksperci tworzą nie tylko mosty, wiadukty, estakady i kładki, ale także pomosty, maszty lub kominy. W ofercie przedsiębiorstwa znajdują się ponadto suwnice bramowe i pomostowe oraz żurawie torowe. Decydując się na współpracę z tą firmą, mamy pewność, że konstrukcja zostanie wykonana precyzyjnie i solidnie, zgodnie z najwyższymi standardami.
