Auto Eska Sp. z o.o.: Czy autobusy, motocykle i ciągniki podlegają obowiązkowym przeglądom technicznym?
Każdy właściciel pojazdu musi regularnie poddawać swój środek transportu badaniom technicznym. Ma ono na celu sprawdzenie stanu pojazdu oraz zgodności z obowiązującymi przepisami. W Polsce badania techniczne przeprowadzane są przez stacje kontroli pojazdów, które mają uprawnienia do wykonywania tego rodzaju czynności. Razem z pracownikiem Auto Eska Sp. z o.o. przedstawiamy szczegółowo badania techniczne motocykli, autobusów oraz ciągników.
Badanie techniczne motocykli
Motocykle, podobnie jak inne pojazdy mechaniczne, muszą być regularnie poddawane badaniom technicznym. Badanie techniczne motocykla obejmuje m.in. kontrolę układu hamulcowego, układu kierowniczego, oświetlenia oraz ogólnego stanu technicznego pojazdu. Sprawdzana jest również dokumentacja pojazdu. Stacja kontroli pojazdów, taka jak Auto Eska Sp. z o.o., może również sprawdzić poziom hałasu generowanego przez motocykl oraz emisję spalin. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości, kierowca zobowiązany jest do ich usunięcia i ponownego przeprowadzenia badania technicznego.
Badanie techniczne autobusów
Autobusy, jako pojazdy przeznaczone do przewozu osób, podlegają szczególnie rygorystycznym badaniom technicznym. Pierwsze badanie techniczne przeprowadza się po roku, a kolejne już co 6 miesięcy. Badanie techniczne autobusu obejmuje kontrolę stanu technicznego pojazdu, sprawdzenie układu hamulcowego, zawieszenia, oświetlenia oraz wyposażenia dodatkowego (np. pasów bezpieczeństwa, gaśnic). Stacja kontroli pojazdów ocenia również stan opon, sprawność układu kierowniczego oraz czy autobus spełnia wymagania dotyczące emisji spalin. W przypadku wykrycia nieprawidłowości, właściciel autobusu musi je usunąć i poddać pojazd ponownemu badaniu technicznemu.
Badanie techniczne ciągników
Ciągniki rolnicze oraz ciągniki siodłowe również podlegają obowiązkowym badaniom technicznym. W przypadku ciągników rolniczych pierwsze badanie przeprowadza się po trzech latach od daty pierwszej rejestracji, a następne co dwa lata. Dla ciągników siodłowych badania przeprowadza się co rok. Badanie techniczne ciągnika obejmuje kontrolę ogólnego stanu technicznego pojazdu, układu hamulcowego, układu kierowniczego, oświetlenia oraz wyposażenia dodatkowego (np. gaśnic). Stacja kontroli pojazdów sprawdza również stan opon, czy ciągnik spełnia wymagania dotyczące emisji spalin oraz, czy posiada ważną dokumentację. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości, kierowca musi je usunąć i poddać ciągnik ponownemu badaniu technicznemu.
