4 najczęstsze awarie w pojazdach ciężarowych na podstawie doświadczeń warsztatu samochodowego PW Adams
Tiry ze względu na swoje przeznaczenie są autami bardzo intensywnie eksploatowanymi. Każdego roku pokonują średnio około 90 tys. km, czyli ponad dwukrotnie okrążają Ziemię. Kierowca ciężarówki na 365 dni w roku, aż 244 dni jest w trasie. Nie powinien więc dziwić fakt, że od czasu do czasu samochody te wymagają naprawy. Warsztat samochodowy PW Adams na bazie swoich doświadczeń stworzył listę najpopularniejszych awarii pojazdów ciężarowych.
Problemy z elektryką
Najczęściej występującymi usterkami w samochodach ciężarowych, są te związane z elektryką. Dlaczego tak jest? Jak wskazuje mechanik z warsztatu samochodowego PW Adams:
Powszechność tego typu awarii nie powinna być większym zaskoczeniem, przynajmniej dla osób chociaż trochę znających się na samochodach. Nowoczesne ciężarówki za sprawą licznych czujników są w pełni zautomatyzowane. Obecność zaawansowanej elektryki przekłada się co prawda na bezpieczeństwo i komfort kierowcy, ale może być też źródłem poważnych kłopotów na drodze.
Alternator i akumulator
Samochód składa się z wielu podzespołów, wzajemnie od siebie uzależnionych. Tolerowanie jednej usterki może doprowadzić do kolejnych awarii. Wspomniane wcześniej problemy z elektryką często są związane z wyeksploatowanym akumulatorem lub niepoprawnym działaniem alternatora. Dlatego w serwisie samochodów ciężarowych PW Adams często wymienia się stare wyeksploatowane akumulatory na nowe. Uszkodzony alternator można z kolei zregenerować poprzez wyczyszczenie i wymianę zużytych części.
Opony
Opony ciężarówek są bardzo narażone na uszkodzenia. Ich szybka eksploatacja związana jest zarówno z dużymi przebiegami, jak i ciężkimi ładunkami przez nie przewożonymi. Kondycji opon nie służy też mocno rozgrzany asfalt oraz słabej jakości drogi. Zużyte opony zmniejszają przyczepność na drodze, przez co droga hamowania znacząco się wydłuża. Przebicie nawet jednej opony w trasie może opóźnić transport nawet o kilka godzin. Jeżeli opony posiadają już ślady zużycia, to trzeba je koniecznie wymienić na nowe w serwisie ogumienia. Ograniczymy w ten sposób ryzyko ich awarii podczas jazdy.
Hamulce
W przypadku tirów masa całkowita pojazdu wraz z ładunkiem może wynosić nawet 40 ton. Hamulce podczas jazdy takim „kolosem” narażone są więc na ogromne obciążenia. Jeśli nie są w pełni sprawne, mogą być przyczyną prawdziwej tragedii na drodze. Dlatego tak ważny jest regularny przegląd hamulców w samochodzie ciężarowym.
