Zmiany w specustawie drogowej – nowe zasady dotyczące uzyskiwania pozwoleń na realizację inwestycji

Inwestycje drogowe to ważna część rozwoju każdego obszaru, a procedury z nimi związane określa tzw. specustawa z  2003 roku. Ostatnie zmiany w tym dokumencie wprowadziły nie tylko szereg nowych wymogów, ale także usprawnień dla inwestorów, ponieważ jej celem było przyspieszenie realizacji inwestycji drogowych. Większość inwestycji tego typu łączy się z podziałem nieruchomości oraz innymi pracami, które wymagają zaangażowania geodetów. Dowiedz się, jak wygląda obecnie postępowanie geodezyjne przy przedsięwzięciach drogowych.

Specustawa drogowa i zmiany w przepisach

Inwestycje drogowe, ze względu na swój specyficzny charakter (przechodzenie przez wiele nieruchomości należących do różnych właścicieli), wymagają uzyskania odpowiednich pozwoleń oraz dotrzymania ściśle określonych procedur. W świetle obowiązującej ustawy do wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej należy dołączyć dokumentację geodezyjną sporządzaną w celu zatwierdzenia podziałów geodezyjnych nieruchomości, ustalenia ich stanu prawnego oraz ujawnienia w księdze wieczystej nabycia prawa własności przez państwo. Kolejne nowelizacje wprowadzano celem uproszczenia obowiązujących procedur, co zaowocowało m.in. przepisem wymagającym podjęcia jednej zbiorczej decyzji dotyczącej pozwolenia na budowę drogi. Najnowsza z nich uregulowała pewne wątpliwości realizacyjne oraz w dalszym stopniu ułatwiła szybką i efektywną realizację inwestycji.

Procedura geodezyjna związana z inwestycjami drogowymi

Jak mówi ekspert z firmy M Geo, która często zajmuje się obsługą inwestycji drogowych: Udział geodetów w procedurze uzyskania pozwolenia na budowę drogi opiera się przede wszystkim o regulację stanów prawnych nieruchomości, w tym ich podziałów i wskazania obszarów, które zostaną przejęte przez władze celem budowy drogi. We wniosku dotyczącym pozwolenia na budowę należy określić również nieruchomości przeznaczone do czasowego zajęcia, a także zakres realizowanych na nich prac, wykonywanych elementów infrastruktury i podłączeń.

Zgodnie z prawem, odgórny podział nieruchomości jest możliwy w przypadku, gdy jest on konieczny do realizacji celów publicznych (czyli m.in. dróg). Procedury dokonuje uprawniony geodeta, a zgodnie z nowelizacją nie musi stosować się do ustaleń Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego. Projekt powinien zawierać granice nowych działek. Do jego przygotowania wymagane jest uprzednie uzyskanie informacji na temat tanu prawnego wszystkich nieruchomości. W przypadku konieczności dokonania podziału nieruchomości
o nieuregulowanym stanie prawnym, odpowiednie organy muszą podać taki zamiar do informacji publicznej, w celu zlokalizowania osób dysponujących prawem rzeczowym do danej działki. Po dwóch miesiącach, jeśli nie zgłoszą się właściciele, można kontynuować procedurę.

Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) oznacza zatwierdzenie podziału nieruchomości i przejście praw własności wydzielonych pod drogę terenów na rzecz Skarbu Państwa z dniem, w którym staje się ono ostateczne. Decyzja obejmuje całą inwestycję,
w tym roboty poboczne z niej wynikające. Tym samym procedura umożliwia szybszą realizację inwestycji drogowych. Właściciele działek wywłaszczonych całkowicie lub częściowo pod budowę drogi otrzymują od władz stosowne odszkodowanie.

Inwestycje drogowe to ważna część rozwoju każdego obszaru, a procedury z nimi związane określa tzw. specustawa z  2003 roku. Ostatnie zmiany w tym dokumencie wprowadziły nie tylko szereg nowych wymogów, ale także usprawnień dla inwestorów, ponieważ jej celem było przyspieszenie realizacji inwestycji drogowych. Większość inwestycji tego typu łączy się z podziałem nieruchomości oraz innymi pracami, które wymagają zaangażowania geodetów. Dowiedz się, jak wygląda obecnie postępowanie geodezyjne przy przedsięwzięciach drogowych.

Specustawa drogowa i zmiany w przepisach

Inwestycje drogowe, ze względu na swój specyficzny charakter (przechodzenie przez wiele nieruchomości należących do różnych właścicieli), wymagają uzyskania odpowiednich pozwoleń oraz dotrzymania ściśle określonych procedur. W świetle obowiązującej ustawy do wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej należy dołączyć dokumentację geodezyjną sporządzaną w celu zatwierdzenia podziałów geodezyjnych nieruchomości, ustalenia ich stanu prawnego oraz ujawnienia w księdze wieczystej nabycia prawa własności przez państwo. Kolejne nowelizacje wprowadzano celem uproszczenia obowiązujących procedur, co zaowocowało m.in. przepisem wymagającym podjęcia jednej zbiorczej decyzji dotyczącej pozwolenia na budowę drogi. Najnowsza z nich uregulowała pewne wątpliwości realizacyjne oraz w dalszym stopniu ułatwiła szybką i efektywną realizację inwestycji.

Procedura geodezyjna związana z inwestycjami drogowymi

Jak mówi ekspert z firmy M Geo, która często zajmuje się obsługą inwestycji drogowych: Udział geodetów w procedurze uzyskania pozwolenia na budowę drogi opiera się przede wszystkim o regulację stanów prawnych nieruchomości, w tym ich podziałów i wskazania obszarów, które zostaną przejęte przez władze celem budowy drogi. We wniosku dotyczącym pozwolenia na budowę należy określić również nieruchomości przeznaczone do czasowego zajęcia, a także zakres realizowanych na nich prac, wykonywanych elementów infrastruktury i podłączeń.

Zgodnie z prawem, odgórny podział nieruchomości jest możliwy w przypadku, gdy jest on konieczny do realizacji celów publicznych (czyli m.in. dróg). Procedury dokonuje uprawniony geodeta, a zgodnie z nowelizacją nie musi stosować się do ustaleń Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego. Projekt powinien zawierać granice nowych działek. Do jego przygotowania wymagane jest uprzednie uzyskanie informacji na temat tanu prawnego wszystkich nieruchomości. W przypadku konieczności dokonania podziału nieruchomości
o nieuregulowanym stanie prawnym, odpowiednie organy muszą podać taki zamiar do informacji publicznej, w celu zlokalizowania osób dysponujących prawem rzeczowym do danej działki. Po dwóch miesiącach, jeśli nie zgłoszą się właściciele, można kontynuować procedurę.

Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) oznacza zatwierdzenie podziału nieruchomości i przejście praw własności wydzielonych pod drogę terenów na rzecz Skarbu Państwa z dniem, w którym staje się ono ostateczne. Decyzja obejmuje całą inwestycję,
w tym roboty poboczne z niej wynikające. Tym samym procedura umożliwia szybszą realizację inwestycji drogowych. Właściciele działek wywłaszczonych całkowicie lub częściowo pod budowę drogi otrzymują od władz stosowne odszkodowanie.