Wybrane rodzaje betonu, jego klasy i właściwości

Produkcja, transport i wylewanie betonu to domena wyspecjalizowanych firm budowlanych posiadających odpowiedni park maszynowy i kadrę fachowców posiadających stosowną wiedzę o betonie i zaprawach murarskich. Przeżywające od ostatniej dekady boom budownictwo przemysłowe i prywatne zużyło duże ilości i nadal wykazuje ogromne zapotrzebowanie na beton. Jakie są różnice między betonem drogowym, a mostowym, lekkim a ciężkim? Poniżej krótkie rozróżnienie.

Beton towarowy, drogowy i mostowy

Ogólne określenie betonu jako towarowy dość dobrze oddaje główną jego główną cechę, gdyż nie jest nią jego skład, ani właściwości fizyczne, tylko fakt że został wytworzony, a następnie przetransportowany na oddalony plac budowy, jako towar podlegający transakcji finansowej. Beton drogowy używany do kładzenia nawierzchni autostrad i dróg ekspresowych musi być wykonany z wysokiej jakości materiałów gwarantujących stabilność jego konsystencji i parametry zapewniające bezpieczne właściwości jezdne, jak mrozoodporność i odporność na preparaty odladzające oraz wysoką wytrzymałość na odkształcenia i rozłupywanie. Również beton mostowy musi spełnić wysokie wymagania pod względem odporności na czynniki atmosferyczne i mechaniczne, zwłaszcza dużą wytrzymałością na ściskanie oraz cechować się dużą trwałością. Rygorystyczne normy wydają się jednak zrozumiałe, biorąc pod uwagę, że jest stosowany w konstrukcjach mostowych i wiaduktowych, które muszą wytrzymać ogromne i ciągłe naprężenia.

Klasa betonu 

Jak podkreśla przedstawiciel producenta i przewoźnika betonu, firmy Sebastian Posłowski Zakład Usługowo-Handlowy, jednym z najważniejszych parametrów jest wytrzymałość na ściskanie betonu, zwana jego klasą. Klasa betonu określona jest symbolem LC dla betonów lekkich oraz C dla ciężkich i zwykłych, a mierzona jest odpornością na ściskanie walca o średnicy 15 cm i wysokości 30 cm oraz sześcianu o wymiarach 15x15x15 cm. Przykładowo oznaczenie klasy betonu jako C20/30 odnosi się do betonu zwykłego lub ciężkiego, wartość 20 określa skalę ciśnienia w MPa jakiemu poddano walec, natomiast wartość 30 odnosi się do naprężeń wykonywanych na sześcianie.

Beton lekki, zwykły i ciężki

Równie ważną skalą stosowaną przy różnych konstrukcjach i zastosowaniach oraz mającą wpływ na proces produkcji betonu jest tzw. skala. Beton lekki jest wytwarzany z kruszyw i dodatków pianotwórczych, jego waga może oscylować między 800 – 2000 kg/m³, a stosowany jest głównie do produkcji półfabrykatów. Beton zwykły, ważący pomiędzy 2000 – 2600kg/m³, używany jest głównie do elementów konstrukcyjnych budynków, a cechuje się podwyższoną izolacyjnością cieplną. W ostatniej kategorii znajduje się beton ciężki o wadze powyżej 2600 kg/m³, do specjalnych zastosowań w elektrowniach atomowych, pracowniach RTG i w magazynach składujących substancje niebezpieczne. Beton ciężki może zawierać kruszywa stalowe, barytowe lub manganowe.