W jaki sposób zdobyć uprawnienia diagnosty samochodowego?
Diagnosta samochodowy to upragniony zawód nie jednego z fanów motoryzacji. Nie każdy jednak wie, że żeby zostać diagnostą, należy przejść dość długą drogę. Diagnosta samochodowy musi mieć olbrzymią wiedzę merytoryczną, a także praktykę, która pozwoli mu przeprowadzać bezbłędnie ekspertyzy pojazdów osobowych, dostawczych czy autobusów.
Praca diagnosty samochodowego polega głównie na badaniu stanu technicznego pojazdu w stacji kontroli pojazdów. Uprawnionym diagnostą może zostać osoba, która:
- ma wyższe lub średnie wykształcenie techniczne o specjalności samochodowej, lub o specjalności innej niż samochodowa,
- ma udokumentowaną praktykę w stacji kontroli pojazdów, lub w warsztacie na stanowisku naprawy lub kontroli pojazdów:
- w przypadku gdy osoba ma wykształcenie wyższe techniczne o specjalności samochodowej praktyka minimalna wynosi 6 miesięcy
- w przypadku gdy osoba ma wykształcenie wyższe techniczne z innej specjalności praktyka minimalna wynosi 12 miesięcy
- gdy osoba ma wykształcenie średnie techniczne praktyka minimalna musi być dwukrotnie wyższa,
Mam praktykę, wykształcenie i co dalej?
Spełniając podstawowe warunki konieczne do zdobycia zawodu diagnosty można przystąpić do specjalistycznego kursu na diagnostę samochodowego, chociażby w firmie Centrum Szkolenia Diagnostów I Rzeczoznawców Sp. z o. o., którego pozytywne ukończenie, zakończone stosownym zaświadczeniem upoważnia nas do złożenia wniosku o dopuszczenie do państwowego egzaminu kwalifikującego. Przebieg kursu na diagnostę samochodowego obejmuje poznanie podstawowych zagadnień z obszaru pracy diagnosty i składa się zarówno z części teoretycznej, jak i praktycznej. Takie szkolenie trwa około 6 tygodni, choć nie jest to sztywny czas, zdarza się, że cały materiał 116 godzin można poznać w trybie przyspieszonym w czasie 3 tygodni.
Jaka jest tematyka kursu na diagnostę samochodowego?
Zakres materiału podczas szkolenia jest podzielony na kilka modułów, podzielonych czasami na 5 bloków szkoleniowych obejmujących:
- szkolenie dotyczące wykonywania okresowych badań technicznych pojazdów w zakresie sprawdzenia oraz oceny prawidłowości działania zespołów i układów pojazdu, w szczególności pod względem bezpieczeństwa jazdy i ochrony środowiska,
- szkolenie specjalistyczne w zakresie badania technicznego autobusu, którego dopuszczalna prędkość na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h,
- Szkolenie specjalistyczne w zakresie przeprowadzania badania technicznego pojazdu przeznaczonego do przewozu towarów niebezpiecznych
- szkolenie specjalistyczne w zakresie badań technicznych pojazdów przystosowanych do zasilania gazem,
- szkolenie specjalistyczne w zakresie wykonywania badań technicznych pojazdów:
- zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą,
- skierowanych przez organ kontroli ruchu drogowego lub starostę, o ile wymagają specjalistycznego badania,
- w których dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym.
Po ukończeniu kursu, zdaniu egzaminu (obejmującego teorię i praktykę) przed komisją powoływaną przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego, uzyskujemy prawo wykonywania zawodu.
