Spółka ZTE, czyli przewóz ładunków ponadgabarytowych, ciężkich i specjalnych
ZTE jest spółką, która wyspecjalizowała się w szerokich usługach transportowych, w tym w transporcie intermodalnym obejmującym przewóz towarów drogą lądową, morską oraz powietrzną. Klienci tejże firmy mogą liczyć zatem na pełną organizację procesu logistycznego oraz na obsługę na terenie całej Unii Europejskiej, Skandynawii, Ukrainy, Turcji oraz krajów bałkańskich. Szczególną ofertę spółka ZTE z Katowic kieruje do inwestorów wymagających przewozu ładunków ponadgabarytowych, ciężkich i specjalnych. Szczegóły na ten temat przedstawiamy w dalszych częściach artykułu.
Specyfikacja ładunków ponadgabarytowych, ciężkich i specjalnych
Towary ponadgabarytowe zwane inaczej ponadnormatywnymi to takie, które ze względu na swoje wymiary, masę oraz wartość obciążenia osi pojazdu transportowego nie spełniają norm obowiązujących w ruchu drogowych. Wedle przepisów są to konstrukcje o szerokości większej niż 3,4-4 metra; wysokości wyższej niż 3,5 m; długości ponad 25 m; oraz o wadze przekraczającej 25 ton. Specjaliści z firmy ZTE Katowice wyjaśniają, że mogą to być przęsła mostów, elementy kolejowe, prefabrykaty budowlane, a także kominy, zbiorniki czy maszyny przemysłowe, budowlane i rolne. Czym są zaś ładunki specjalne?
Szczególnym rodzajem towarów ponadgabarytowych są wspomniane ładunki specjalne również obsługiwane przez katowicką spółkę ZTE. Logistycy z tej firmy zdradzają, że dla nich bezsprzecznie wymagane jest pilotowanie całego transportu, w tym występowanie o urzędowe zezwolenie na skorzystanie z określonych dróg wraz z ich okresowym zarządzaniem. Ładunki specjalne przewożone są zatem po stworzeniu złożonej dokumentacji oraz projektów, w których dokładnie wyznacza się normy bezpieczeństwa, higienę pracy, standardy przewozowe oraz każdy najmniejszy szczegół związany z realizację całej operacji.
Przykładem towarów specjalnych są elementy elektrowni wiatrowych, turbiny czy np. elementy zaliczane do szeroko pojętej infrastruktury krytycznej. Często są to ładunki o długości nawet kilkudziesięciu metrów i tonażu przekraczającym nawet 20-40 ton.
Na czym polega transport ładunków ponadnormatywnych?
Transport ładunków ponadnormatywnych to nie tylko załadunek, przeładunek, przewóz i rozładunek towarów. Specjaliści z firmy ZTE Katowice podkreślają, że usługa realizowana jest zawsze kompleksowo i uwzględnia cały proces logistyczny, a także administracyjny. Oznacza to, że przewoźnik przygotowuje projekt przewozy, ustala strategie bezpieczeństwa transportu, przygotowuje się do pilotażu, a także występuje do odpowiednich organów o urzędowe zgody.
Ponadto niebywale ważne jest wyznaczenie dogodnej trasy i właściwych metod zabezpieczenia przewożonego ładunku. Firma ZTE jest w stanie zorganizować przewóz nawet różnymi kanałami transportowymi. Mowa o transporcie intermodalnym, czyli tym łączącym np. drogę lodową (kolejową i kołową) z drogową wodną (transport morski i rzeczny).
Tabor wykorzystywany przy ładunkach ponadnormatywnych
Firma ZTE z Katowic dysponuje nowoczesnym parkiem maszynowym, który doskonale sprawdza się do obsługi nawet najbardziej niestandardowych zleceń. Spółka oferuje swoje wysokiej klasy pojazdy wraz z:
Naczepami typu platforma – pozwalają na przewóz ładunków do 25 ton i długości około 13 metrów.
Naczepami rozciąganymi – pozwalają na przewóz ładunków nawet do 40 ton i długości 48 metrów.
Naczepami niskopodwoziowymi – 3 lub 4-osiowe o niskiej masie własnej do przewozu ładunków długich i ciężkich, a także wymagających doskonałych właściwości trakcyjnych.
Naczepami niskopodwoziowymi wysokotonażowymi – ulepszone 6-osiowe naczepy niskopodwoziowe, który pozwalają na przewóz ładunków nawet o masie 52 ton.
Naczepami zagłębiany – zapewniającymi maksymalne możliwości w zakresie ładowności, zabezpieczenia ładunku oraz kombinacji jego ułożenia na naczepie.
Naczepami modułowymi – naczepa typu Baggerbrücke pozwala przewieźć ładunek nawet do 60 ton i 35 metrów długości.
