Opony wielosezonowe, czy wymiana opon co pół roku?

Eksploatując samochód stajemy często przed trudnymi decyzjami. Jedną z nich jest wybór ogumienia. Wielu ekspertów twierdzi, że lepiej jest stosować inne opony w lecie, a inne w zimie, ale znajomy zakłada ogumienie całoroczne i bardzo to sobie chwali. Unika kolejek w warsztacie oponiarskim, nie płaci za przekładkę opon i nigdy nie miał problemów. Gdzie zatem leży prawda?

Najważniejsze cechy opon letnich i zimowych

Wybór ogumienia do samochodu powinien być podyktowany przede wszystkim sposobem, w jaki użytkujemy auto oraz naszymi potrzebami eksploatacyjnymi. To, jakie mamy opony w samochodzie decyduje bowiem o naszym bezpieczeństwie w czasie podróży. W czasie roku, ze względu na zmianę warunków pogodowych, zwłaszcza temperatury, ale także intensywności i rodzaju opadów, zmieniają się warunki na drodze. Dlatego zimą stosuje się inne ogumienie niż latem – oczywiście wymaga to wymiany opon w warsztacie oponiarskim. Podstawowe różnice to twardość ogumienia i rysunek bieżnika. Twarda guma stosowana w oponach letnich zachowuje stabilność nawet podczas dużych upałów, zaś głębokie kanały odprowadzające bieżnika sprawnie usuwają wodę spod kół. Z kolei miękkie opony zimowe zachowują elastyczność i plastyczność nawet w czasie mrozów, a umieszczone w bieżniku lamelki wgryzają się w śnieg, zapewniając przyczepność.

O co chodzi z oponami wielosezonowymi?

Opony wielosezonowe, inaczej całoroczne, zwykle tworzone są w oparciu o opony zimowe. Nie są one jednak aż tak miękkie, by uniknąć przyklejania się opony do asfaltu w czasie upałów. Bieżnik posiada lamelki podobnie do opon zimowych, jednak opony całoroczne są także wyposażone w płaskie klocki pozwalające na uzyskanie dobrej przyczepności na suchej drodze, oraz kanały odprowadzające ułatwiające jazdę w deszczu. Specjaliści z warsztatu samochodowego Mag-Car zalecają użytkowanie opon całorocznych, jeśli samochodem jeździmy przede wszystkim w mieście. Da nam to wymierną oszczędność czasu i uchroni przed zaskoczeniem gdy zima lub lato przyjdzie zbyt wcześnie. Jeśli jednak jeździmy w dalsze trasy, a tym bardziej jeśli zdarzają nam się wyjazdy w góry zimą – wtedy bezpieczniej jest stosować opony dostosowane do pory roku.