Najważniejsze elementy konstrukcji wózka widłowego

Wózek widłowy jest maszyną, która znajduje zastosowanie w wielu branżach. Najczęściej wykorzystuje się go w przemyśle, zakładach produkcyjnych czy wielkopowierzchniowych sklepach. Dzięki niemu ciężkie ładunki można przewozić na nieduże odległości. Dodatkową zaletą jest to, że jeżeli zamontuje się do niego dodatkowy osprzęt, może pełnić również rolę np. sprzętu odśnieżającego. Z czego dokładnie składa się wózek widłowy?

Jakie wyróżnia się rodzaje wózków widłowych?

Wózki widłowe mogą składać się z różnych części, dlatego warto znać ich poszczególne rodzaje, a także zastosowanie. Można do nich zaliczyć szczególnie urządzenia:

• Systemowe – najczęściej wykorzystuje się je w magazynach. Mają dobrą zwrotność i niewielki rozmiar. Sprawdzą się przede wszystkim w bardzo wąskich korytarzach,

• podnośnikowe – najpopularniejszy typ wózka widłowego; dobre do przewozu ciężkich ładunków,

• boczne – sprawdzają się szczególnie podczas transportu ładunków o nietypowych wymiarach. To także dobry sprzęt do manewrowania w niewielkich pomieszczeniach, gdzie nie ma możliwości użycia zwykłego wózka,

• przeciwwybuchowe – służą do przewozu materiałów niebezpiecznych, a więc bardzo często wybuchowych (np. dynamit),

• wysokiego składowania – przy ich pomocy można składować towar na dużych wysokościach, a to wszystko dzięki budowie takiego wózka. Przydają się najczęściej w magazynach,

• podwieszane – można je transportować łącznie z ładunkami.

Jak są zbudowane wózki widłowe?

Każdy rodzaj wózka widłowego ma jasno sprecyzowaną budowę. Niektóre modele mogą posiadać wmontowane specjalne części. Istnieje jednak kilka podstawowych elementów budowy takiego wózka – są one wspólne dla wszystkich rodzajów. Jedną z najważniejszych części jest maszt, który odpowiada za unoszenie, trzymanie i opuszczanie ładunków. Na taki maszt składają się:

• łańcuchy,

• łożyska,

• widły do wózków widłowych,

• siłownik,

• profile masztowe.

Wyróżnia się trzy mechanizmy podnoszenia. Ich typ zazwyczaj zależny jest od rodzaju zastosowanego masztu, czyli od wysokości podnoszenia. I tak oto wyróżnia się:

• Maszt standardowy – pojedynczy, który ma jedną część. Posiada ograniczoną wysokość podnoszenia,

• maszt podwójny – stosowany jest tu wysuwany siłownik,

• maszt potrójny – posiada dwie ramy wewnętrzne, co umożliwia mu osiągnięcie maksymalnej wysokości.

– Wózek widłowy składa się także z ramy i nadwozia. Mogą one mieć różny kształt, formę, jak i wielkość. Najczęściej wykonuje się je ze stali, ponieważ muszą znosić duży udźwig 

– tłumaczy przedstawiciel firmy EURO CZĘŚCI Wózki Widłowe sp. z o.o. Składają się na niego m.in.:

• daszek ochronny,

• fotel operatora,

• kabina operatora (zawsze jest otwarta),

• błotniki,

• przeciwwaga (umieszczona z tyłu wózka),

• karetka (płyta czołowa),

• klatka bezpieczeństwa (chroni operatora przed spadającym ładunkiem).

Wśród wózków widłowych ważny jest też napęd, a więc silnik. Mogą być one elektryczne lub napędzane różnego rodzaju paliwem: benzyną, olejem czy gazem. Trzeba również pamiętać o niezbędnych elementach, bez których taki pojazd by się nie poruszał, czyli koła i opony.

Wózki widłowe są bardzo przydatne w wielu branżach, dlatego warto w nie zainwestować, jeżeli ma się do przewiezienia wiele ciężkich ładunków. Zawsze można również pomyśleć o ich wynajęciu, co z pewnością będzie tańszą opcją.