Klauzule ładunkowe. Co warto o nich wiedzieć?

 Każdy ładunek przewożony w ramach transportu międzynarodowego powinien zostać odpowiednio ubezpieczony. W formułowaniu warunków ubezpieczenia powszechnie wykorzystuje się tzw. Instytutowe Klauzule Ładunkowe. Czym one są?

Instytutowe Klauzule Ładunkowe – co to takiego?

Instytutowe Klauzule Ładunkowe, (z ang. Instutite Cargo Clausules) znane również jest Standardowe Klauzule Ładunkowe, to zestaw uniwersalnych zasad, na jakich dokonywane jest ubezpieczenie ładunku w transporcie międzynarodowym. ICC pochodzą z Wielkiej Brytanii, zostały opracowane już 200 lat temu. Wyróżniają się kilkoma cechami:

• Uniwersalność – pierwotnie klauzule ładunkowe stosowane były w odniesieniu do ubezpieczenia ładunków przewożonych drogą morską, obecnie jednak zakres ich wykorzystania jest znacznie szerszy, obejmuje m.in. transport drogowy i kolejowy. Uniwersalność klauzul dotyczy nie tylko środków transportu, ale również rodzaju przewożonych ładunków
• Powszechność – klauzule ładunkowe są powszechnie znane wśród ubezpieczycieli i przewoźników na całym świecie, co znacząco ułatwia współpracę między zagranicznymi podmiotami.

Trzy rodzaje klauzul ładunkowych

Obecnie na arenie między narodowej funkcjonują trzy rodzaje klauzul ładunkowych – A, B, C. Czym różnią się one między sobą?

- Podstawową różnicą jest zakres pokrycia strat za uszkodzenie bądź utratę objętego klauzulą ładunku – wyjaśnia przedstawiciel firmy transportowej Aquarius Gem Shipping – Największy, bo pełen zakres pokrycia oferuje klauzula A (tzw. „All Risks”), najwęższy zakres pokrycia opisany jest w klauzuli typu C.

• Instytutowe Klauzule Ładunkowe (A) – pokryciem objęta jest ustrata lub uszkodzenie ładunku wskutek wszystkich ryzyk nie wymienionych z nazwy, z wyjątkiem określonych w klauzuli wyłączeń. Do wyłączeń takich należą ubytki naturalne ładunku, wada ukryta towaru bądź inne jego naturalne właściwości.
• Instytutowe Klauzule Ładunkowe (B) – stanowi pośredni zakres pokrycia. W stosunku do klauzul typu C obejmują one również ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru w wyniku trzęsienia ziemi, uderzenia pioruna, zatopienia wodą morską, rzeczną lub jeziorną, wypadnięcie za burtę pojazdu w czasie załadunku bądź wyładunku etc.
• Instytutowe Klauzule Ładunkowe (C) – stanowią najwęższy zakres pokrycia. Obejmują one między innymi ryzyko utraty lub uszkodzenia ładunku w wyniku pożaru, wykolejenie, wywrócenia bądź wybuchu pojazdu lądowego, w którym przewożony był ładunek, zatonięcia, wywrócenia bądź wejścia na mieliznę statku transportującego ładunek.