Jakie są liny stalowe i czym się one wyróżniają?
W budownictwie, przemyśle oraz transporcie na szeroką skalę wykorzystuje się dźwigi i inne urządzenia dźwigowe np. wciągniki, wciągarki czy podnośniki. Jednym z najważniejszych elementów dźwigów są liny stalowe, które podlegają stałej wymianie w na skutek uszkodzeń wynikłych w toku ich eksploatacji. Liny standardowe wielu typów o różnej konstrukcji splotek i drutów ulegają szybszemu zużyciu zależnie od stopnia natężenia pracy. Temu niekorzystnemu zjawisku mogą zapobiec liny o specjalnej konstrukcji m.in. takich firm jak CASAR, DIEPA, VEROPE…Liny te są często kompaktowane zewnętrznie, lub wewnętrznie (rdzeń liny). Mogą też być wypełniane wewnątrz masą plastyczną, która zapobiega rdzewieniu liny od wewnątrz.
Czym wyróżniają się liny stalowe CASAR i DIEPA?
W przypadku lin CASAR PLAST proporcja tworzywa sztucznego do elementów stalowych jest dokładnie zharmonizowana, aby spełnić wymaganą geometrię liny. Wokół stalowego rdzenia wytłaczana jest powłoka z tworzywa sztucznego o bardzo stałej grubości i jakości. Po obróbce termicznej tuż przed zamknięciem liny zewnętrzne splotki są głęboko osadzone w płaszczu z tworzywa sztucznego, tworząc w ten sposób plastikowe krawędzie, które oddzielają splotki. Zalety wewnętrznej warstwy tworzywa sztucznego są zróżnicowane: zapobiega pęknięciom drutu wewnętrznego oraz kontaktowi metalu z metalem. Stabilizuje strukturę liny podczas montażu i eksploatacji, uszczelnia smar, zmniejsza nakłady na konserwację. Zatrzymuje wodę i elementy ścierne. Nadto absorbuje energię dynamiczną. Jest odporna na szkodliwe działanie wielu substancji chemicznych.
Liny CASAR, DIEPA wykonane ze splotek zagęszczonych mają większe obciążenie zrywające, większą elastyczność i lepsze warunki kontaktu liny z liną niż porównywalne liny wykonane ze splotek konwencjonalnych. Ze względu na grubsze druty zewnętrzne i mniejszą odsłoniętą powierzchnię są bardziej odporne na ścieranie i korozję.
Żywotność lin CASAR, DIEPA na bębnach wielowarstwowych jest zoptymalizowana. W celu wytworzenia splotki zagęszczonej konwencjonalną splotkę wykonaną z okrągłych drutów przeciąga się przez narzędzie zagęszczające. Podczas tej procedury druty są odkształcane plastycznie, średnica żył zostaje zmniejszona, a powierzchnia wygładzona. Praktycznie wszystkie typy lin CASAR, DIEPA produkowane są nie tylko w splotach krzyżowych ale również o splotach współzwitych (równoległych). Daje to określone zalety tych lin.
W standardowej linie wszystkie druty i splotki mają różne długości skrętu. Wysoka koncentracja naprężeń w punkcie przecięcia prowadzi do wczesnej awarii wewnętrznej. W linach o splocie równoległym wszystkie druty i splotki mają taką samą długość skrętu. Styk liniowy prowadzi do optymalnego rozkładu naprężeń. Ponadto kompaktowa konstrukcja równoległa prowadzi do wyższego współczynnika wypełnienia i wytrzymałości na zerwanie. To połączenie dłuższej żywotności i wyższej wytrzymałości na zerwanie spełnia rosnące zapotrzebowanie na nowoczesne typy lin specjalnych.
Kwestia zakupu lin ocynkowanych. Producenci tych lin skłaniają nas do zakupu lin ocynkowanych. W wielu przypadkach lepszym wyborem mogą być liny ocynkowane, zwłaszcza jeśli istnieją takie wymagania jak: duża liczba cykli zginania; wysoka wilgotność; ryzyko korozji. Uwaga na ryzyko przesuszenia liny ( liny ocynkowane również wymagają do smarowania!).
Istnieją 3 ważne ograniczenia dotyczące stosowania lin ocynkowanych:
- Jeśli lina jest używana w atmosferze zawierającej kwas solny cynk zostanie rozpuszczony. Dzieje się tak w przypadku, gdy lina porusza się na przykład na dźwigu fabrycznym lub wciągniku w ocynkowni.
- Bardzo wysokie temperatury mogą osłabić lub nawet stopić powłokę cynkową, co może się zdarzyć w dźwigach stalowych, jeśli liny są narażone na wysokie promieniowanie cieplne.
- Cząsteczki ścierne mogą dość szybko zniszczyć stosunkowo miękką warstwę cynku. Może to mieć miejsce w przypadku dźwigu przeładunkowego do obróbki rudy lub piasku.
Na podstawie wszystkich tych ustaleń sugerujemy wybór lin ocynkowanych, jeśli istnieją powyższe wymagania. Zwykle ma to miejsce w zastosowaniach, takich jak sprzęt do przeładunku kontenerów (STS, wózki platformowe, RTG, RMG), dźwigi okrętowe i przybrzeżne oraz w niektórych specjalnych urządzeniach o wysokiej wydajności, takich jak dźwigi procesowe. Cena jest nieco wyższa, ale lepsze parametry użytkowe i odporność na korozję dają mocne argumenty na korzyść lin ocynkowanych.
Źródła zaopatrzenia w liny specjalne CASAR, DIEPA
Pełny asortyment różnych typów i rozmiarów lin CASAR, DIEPA znajdziemy na stronie internetowej oferowanych lin przez firmę KranTech Sp. z o.o. Zawiesia ze Szczecina. Kontaktując się telefonicznie pod numerem 91 333 2747 firma udziela fachowego doradztwa w zakresie właściwego doboru i eksploatacji różnych typów lin specjalnych.
