Jak dbać o rozrząd w samochodzie? - wyjaśnia specjalista z firmy Auto-Mat
Układ rozrządu jest jednym z najważniejszych, jeśli nie najważniejszym układem, regulującym pracę silnika spalinowego. Jego uszkodzenie w przytłaczającej większości przypadków kończy się zniszczeniem jednostki napędowej, a co za tym idzie, sporymi wydatkami. Pojawia się zatem zasadnicze pytanie, w jaki sposób zadbać o jego podzespoły, aby móc cieszyć się bezawaryjną jazdą?
Profilaktyka i regularne wymiany
Układy rozrządu można podzielić na dwie kategorie. Na te napędzane przez syntetyczne paski oraz na te, które wprawia w ruch specjalistycznie zaprojektowany łańcuch. W tym miejscu warto zaznaczyć, że wbrew powszechnie panującemu poglądowi, mówiącemu o tym, iż łańcuchy rozrządu są niezniszczalne i nie muszą być wymieniane, prawda okazuje się zupełnie inna. Łańcuszki, choć na pewno wytrzymalsze od standardowych pasków, również w trakcie eksploatacji ulegają rozciągnięciu. To może spowodować ich zniszczenie w przypadku dalszego użytkowania. Jaka jest zatem standardowa żywotność układu rozrządu? Ilu specjalistów, tyle opinii, choć najczęściej można zetknąć się ze stwierdzeniem, że bez względu na to, czy chodzi o silnik benzynowy, czy wysokoprężny, rozrząd powinien być wymieniony co około 80-90 tys. kilometrów.
Uszkodzenie rozrządu zazwyczaj następuje bardzo gwałtownie. Rzadko kiedy odczuwalne są jakiekolwiek wcześniejsze symptomy. Dlatego najlepszym sposobem na uniknięcie kłopotów, jest wymienienie całego układu zgodnie z zaleceniami producenta. Jest to jednak bardzo skomplikowany i wieloetapowy proces, który często wymaga wyciągnięcia silnika. Dlatego wykonawstwo dobrze powierzyć jest polecanym mechanikom. Zdecydowanie zalicza się do nich firma Auto-Mat Mateusz Wachowski. Dzięki swojemu ogromnemu doświadczeniu oraz nowoczesnemu wyposażeniu od lat zapewnia kierowcom kompleksowe wsparcie w zakresie diagnostyki i naprawy samochodów. Jak jeszcze można zadbać o rozrząd?
Właściwa eksploatacja, czyli noga z gazu
Rozrząd jest układem, który podlega przede wszystkim degradacji eksploatacyjnej. Bardzo rzadko za jego awarie odpowiadają uszkodzenia mechaniczne. Dlatego właśnie istotne jest to, aby doskonale czuć swój samochód i wykorzystywać go do celów, do których został stworzony. Najgorszą z możliwych sytuacji jest ta, w której zwykły 4-cylindrowy silnik, traktowany jest jak jednostka napędowa samochodu sportowego. Jak mówi specjalista ze wspomnianego warsztatu:
Aby uniknąć problemów z rozrządem, należy uważać ze zbyt długim utrzymywaniem wysokich obrotów. Nie można również wykorzystywać całej mocy silnika w momencie, gdy ten nie zdążył się jeszcze prawidłowo rozgrzać.
Choć efekty takiego postępowania nie będą oczywiście widoczne natychmiast, to zdecydowanie należy liczyć się z poważnymi konsekwencjami, jeśli chodzi o dalszą eksploatację.
Pomoc mechanika
Warsztat samochodowy Auto-Mat jest zlokalizowany w Krzepicach, na terenie województwa śląskiego. Ta renomowana firma świadczy wiele ważnych usług mechanicznych. Należy do nich:
diagnostyka komputerowa,
bieżąca naprawa samochodów,
naprawa i regeneracja sprzęgła,
remont silnika,
naprawa zawieszenia czy innych układów.
Do tego dochodzi wspomniana już wymiana rozrządu, ale też części takich jak klocki czy tarcze hamulcowe. Doświadczeni mechanicy zajmują się również wymianą płynów eksploatacyjnych.
