Jak dbać o chłodnicę w samochodzie

Chłodnica jest niezbędna do poprawnego funkcjonowania samochodu, bez niej daleko nie zajedziemy. Należy o nią odpowiednio dbać, aby służyła nam przez cały okres, który wskazuje producent - zazwyczaj jest to trochę ponad 200 tys. kilometrów. Cały system chłodniczy musi działać bezbłędnie, abyśmy mogli bezpiecznie poruszać się naszym samochodem z punktu do punktu. Co jednak możemy zrobić, aby wszystko pozostało sprawne jak najdłużej? W jaki sposób zadbać o układ chłodniczy, oraz o samą chłodnicę?

Jak działa chłodnica

Chłodnica ma za zadanie chłodzić, jak sama nazwa wskazuje. Działając poprawnie, powinna znacznie obniżać temperaturę silnika, który bez niej by się przegrzewał, a nawet przepalał - zazwyczaj nie ma w samochodzie funkcji automatycznego wyłączenia silnika gdy temperatura wzrasta, tak jak np. w przypadku procesora komputera, gdzie płyta główna potrafi odłączyć zasilanie, gdy temperatura będzie zbyt wysoka. Układ chłodniczy składa się dodatkowo z pompy, która przemieszcza płyn chłodniczy z silnika do chłodnicy, a następnie znowu do silnika, lecz tym razem schłodzony. Silnik w przeciwnym przypadku nie miałby żadnej możliwości odprowadzania ciepła, ponieważ płyn chłodniczy nagrzewałby się razem z nim.

Płyn chłodniczy

Płyn chłodniczy zawsze powinien być na odpowiednim poziomie, więc regularnie musimy go kontrolować i w razie potrzeby uzupełniać. Płyny wykonane są na bazie wody, więc mogą po prostu wyparowywać, zatem zmniejszenie się ilości płynu w chłodnicy nie jest niczym niepokojącym - wystarczy być czujnym. Jeżeli jednak ta sytuacja zdarza się zbyt często, może się okazać, że nasza chłodnica jest nieszczelna i gubi płyn, wtedy najlepiej jest udać się do serwisu samochodowego który będzie potrafił się tym zająć. Takim serwisem jest np. Auto Kuler Naprawa i regeneracja chłodnic Mariusz Szymczak, który w razie konieczności wykona wszystkie niezbędne czynności serwisowe na miejscu, zaraz po zdiagnozowaniu problemu. Nie jest to coś, z czym powinniśmy zbytnio zwlekać. Płyn chłodniczy powinien być wymieniany maksymalnie co trzy lata, zatem podczas kontroli możemy również poprosić o sprawdzenie jakości naszego płynu. Jeżeli budzi ona pewne obawy, nie warto ryzykować - trzeba pozbyć się całego płynu chłodniczego z układu chłodzenia, do którego później musimy wlać odpowiedni preparat czyszczący, a po całej operacji zwyczajnie uzupełnić zbiornik nowym płynem, dobrej jakości. Płyny powinny być dobierane do konkretnego silnika według zaleceń producenta naszego samochodu, zatem najpierw warto się z nimi zapoznać.