Rodzaje wózków widłowych ze względu na pełnione funkcje
Wózki widłowe wykorzystywane najczęściej do bliskiego transportu w magazynowaniu mogą przewozić materiały o masie dochodzącej nawet do kilkudziesięciu ton. W zależności od warunków, w jakich się poruszają oraz stawianych przed nimi zadań, wyróżniamy kilka rodzajów sztaplarek.
Czołowy wózek widłowy
To najczęściej spotykany rodzaj wózka widłowego – mówi ekspert z przedsiębiorstwa IPZ. Wyposażony jest w maszt i widły o odstępie 1,2 m, w związku z tym stosuje się go przede wszystkim w transporcie paletowym.
Tego rodzaju wózki wykorzystuje się właściwie wszędzie – w magazynach i na zewnątrz, ponieważ produkowane są w każdym napędzie, od spalinowego po elektryczny. Tylny układ kierowniczy czyni wózki czołowe doskonale zwrotnymi, co ułatwia pracę między wąskimi regałami.
Podnośnikowy wózek widłowy
Nazywane są również teleskopowymi. Sztaplarki tego rodzaju charakteryzują się bardzo dużym zasięgiem w górę oraz w przód, a także zdolnością do unoszenia bardzo ciężkich ładunków bez konieczności dzielenia.
Wózek podnośnikowy niskiego podnoszenia
Tego typu wózki unoszą ładunek na wysokość od 80 mm do 250 mm, a maksymalna ładowność nie przekracza zazwyczaj 3 ton. Najczęściej wózki podnośnikowe prowadzone są dyszlem, a le istnieją także modele z miejscem dla kierowcy.
Kontenerowy wózek widłowy
Tego rodzaju wózki widłowe wykorzystywane są przeważnie w portach i stoczniach. Jak wskazuje nazwa, przeznaczone są do transportu i składowania kontenerów. Podobnie jak wózki teleskopowe, charakteryzują się bardzo dużymi ładownościami.
Terenowy wózek widłowy
Jest to wózek przeznaczony do pracy w terenie. Konstrukcja tego rodzaju wózków umożliwia poruszanie się nawet po trudnych, nieutwardzonych i wyboistych powierzchniach. Do transportu w szczególnie ciężkich warunkach stosuje się wózki terenowe z napędem na 4 koła. W wózkach terenowych stosuje się napęd spalinowy na ropę, benzynę lub LPG.
Powyższy tekst wspomina tylko kilka najpopularniejszych typów wózków widłowych. Ze względu na ciągły postęp inżynierii, doskonalenie i modyfikacje w kolejnych modelach, niemożliwe jest na chwilę podanie ścisłej typologii.
