Czym jest regeneracja podzespołów samochodowych? Poznaj ofertę firmy Auto-Ginalski
Samochody są dziś podstawowym środkiem transportu, dzięki czemu ich ceny na rynku wtórnym osiągają częstokroć bardzo przystępny poziom. Ci, którzy uważają, że utrzymanie używanego auta byłoby dla nich zbyt drogie z uwagi na koszty części, mogą skorzystać z tańszej alternatywy w postaci regeneracji podzespołów samochodowych. Jeśli jest ona przeprowadzona zgodnie ze sztuką, daje znacznie lepsze efekty niż kupowanie tanich zamienników.
Regeneracja podzespołów samochodowych
Regeneracja części samochodowych to, najprościej rzecz ujmując, przywrócenie im właściwości użytkowych po tym, jak uległy zużyciu lub uszkodzeniu. Przykładowy alternator, którego nazwa w uszach wielu mniej doświadczonych kierowców brzmi złowrogo, jest elementem bardzo często poddawanym regeneracji. Dzieje się tak, ponieważ lista psujących lub zużywających się w nim elementów jest z reguły dość krótka: szczotki węglowe, pierścienie ślizgowe, łożyska, mostek prostowniczy, uzwojenie. W wielu przypadkach za niewłaściwą pracę alternatora odpowiada też zbyt luźny pasek klinowy (lub wielorowkowy). Chcąc więc zyskać pewność, że diagnoza o wadliwości alternatora na pewno jest słuszna, przed podjęciem decyzji o jego wymianie lub regeneracji sprawę powinno się skonsultować z ekspertem.
Dlaczego jednak warto postawić na regenerację alternatora zamiast na jego wymianę? Otóż w przypadku stosunkowo nowych pojazdów oryginalna część tego typu potrafi kosztować nawet kilka tysięcy złotych, podczas gdy koszt regeneracji nie przekracza kilkuset – podkreśla specjalista zatrudniony w firmie Auto-Ginalski. W efekcie naprawy klient otrzymuje pełnowartościowy podzespół, który może mu posłużyć jeszcze przez długie lata.
Inne części podlegające regeneracji
Podobnie jak w przypadku alternatora, również regeneracja rozrusznika może okazać się rozwiązaniem lepszym i tańszym niż jego wymiana. W jego przypadku zużyciu eksploatacyjnemu ulegają zwykle szczotki węglowe, tulejki oraz łożyska, natomiast zębniki sprzęgła lub zespoły sprzęgające mogą się zepsuć lub ulec awarii, awaryjne są też elektromagnesy (automaty) włączające, zdarzają się uszkodzenia wirnika lub stojana.
Jedną z głównych przyczyn przegrzewania się silników są awarie układu chłodzenia, którego częścią jest elektrowentylator chłodnicy. W obecnie produkowanych samochodach najczęściej występują wentylatory o napędzie elektrycznym, których działanie jest niezależne od pracy silnika. Naprawa układu wentylatora sprowadza się przede wszystkim do zdiagnozowania, czy awarii uległ obwód elektryczny, sterujący nim przekaźnik, termowłącznik czy sam silnik napędzający wentylator. Niekiedy przyczyna usterki bywa prozaiczna, a winnym okazuje się bezpiecznik odpowiadający za funkcjonowanie wentylatora.
Auto-Ginalski z Krosna, w województwie podkarpackim, specjalizuje się w regeneracji podzespołów samochodowych. W tym zakresie zajmuje się przede wszystkim regeneracją korbowodów, wałków korbowych i wałków rozrządu. Działalność firmy opiera się na 30-letnim doświadczeniu w kompleksowej obróce silników spalinowych. Fachowcy Auto-Ginalski podejmują się frezowania gniazd zaworowych, wytaczania, tulejowania i honowania cylindrów. Oferują także wymianę prowadnic zaworowych. Zachęcamy do zapoznania się z pełną ofertą firmy na stronie internetowej.
