Typowe usterki dotyczące instalacji LPG w samochodzie

Samochody wyposażone w instalację LPG równie często narażone są na występowanie usterek związanych z tym układem co samochody działające dzięki zwykłej benzynie. Oczywiście spowodowane jest to zarówno czynnikami zewnętrznymi jak i nieodpowiednim doborem części instalacji gazowej. Poznajmy najbardziej typowe usterki samochodowej instalacji LPG oraz sprawdźmy jak sobie z nimi poradzić.

Jakich usterek możemy spodziewać się w przypadku instalacji LPG?

Cała instalacja LPG, która znajduje się w samochodzie, składa się z wielu ściśle współpracujących ze sobą elementów i tak naprawdę każdy z nich narażony jest na uszkodzenie. Przedstawiamy najczęstsze powody, z jakimi muszą zmierzyć się kierowcy w kontekście awarii tej instalacji, a oto najważniejsze z nich:

• nieszczelność instalacji — typowym objawem tej usterki jest oczywiście unoszący się w kabinie samochodu zapach gazu. Powodem nieszczelności mogą być źle zamontowane elementy instalacji (np. zawór) bądź ich uszkodzenie;

• uszkodzony wskaźnik poziomu LPG — objawem tego rodzaju usterki jest oczywiście brak pokazywania faktycznego poziomu zatankowanego paliwa w baku. Związana z tym może być zarówno blokada pływaka lub też zwarcie elektryczne;

• korozja — to kolejna usterka, której powodem mogą być pewne nieszczelności. W tym przypadku dotyczą one jednak momentu montażu całej instalacji, ponieważ na przykład przez wywiercone otwory w karoserii do wnętrza może przedostawać się wilgoć. Dotyczy to zarówno nadwozia samochodu, jak i układu wydechowego;

• uszkodzenie układu dolotowego — to usterka związana z instalacją LPG, która posiada sekwencyjny wtrysk paliwa. Przyczyną występowania tej usterki jest rozszczelnienie kolektora, który po pewnym czasie zostaje zniszczony przez wystrzały gazu. Jeżeli chodzi o objawy występowania tego typu usterki, to jest to zwykle nierówna praca silnika lub jego gaśnięcie;

• szybsze zużycie pompy paliwowej — jest to jedna z najczęstszych usterek, jakie występują w samochodach wyposażonych w instalację LPG. Typowym objawem zużytej pompy paliwa jest brak mocy silnika podczas jazdy na benzynie oraz charakterystyczny hałas dobiegający z tylnej części pojazdu;

• zmniejszenie osiągów samochodu — to usterka, którą możemy zauważyć w trakcie regularnej jazdy na LPG, ponieważ w tym przypadku nasze auto będzie coraz bardziej traciło swoją moc. Powodem tego mogą być uszkodzone bądź wysłużone już filtry lub po prostu zużycie wtryskiwaczy czy też kłopoty z elektroniką.

Jak poradzić sobie z usterkami instalacji LPG i ile to kosztuje?

W kontekście kosztów związanych z naprawą poszczególnych elementów instalacji LPG w samochodzie możemy powiedzieć w zasadzie tylko tyle, że ich cena zależy w głównej mierze od powodu uszkodzenia instalacji. Na przykład w kontekście wymiany filtrów powinniśmy liczyć się z kosztem sięgającym mniej więcej 100 zł, zaś przegląd instalacji może nas kosztować od 130 zł wzwyż. Wszelkie sprawy związane z diagnostyką oraz naprawą usterek dotyczących instalacji LPG w samochodzie warto przeprowadzić w sprawdzonym punkcie. Jednym z nich jest firma Auto-Gaz Mechanika z Warszawy, gdzie nasza instalacja zostanie dokładnie sprawdzona pod każdym kątem.