Merc Prog — Na czym polega działanie modułu komfortu w samochodzie?
Zarówno w trakcie wycieczek, jak i przepraw przez miasto — lubimy jak jest nam wygodnie. Doceniamy sprawnie działającą klimatyzację, elektroniczne otwierania szyb, ustawianie pozycji lusterek. Gdy coś nie działa — denerwujemy się i szukamy specjalisty ds. elektroniki w aucie np. w Merc Prog, który sprawdzi stan modułu komfortu i dokona odpowiednich czynności naprawczych. Za co jeszcze odpowiada to ciekawe urządzenie?
Czym jest moduł komfortu w aucie?
Moduł komfortu to urządzenie sterujące systemami odpowiadającymi za wygodę użytkowników pojazdu. Jak wyjaśnia nam specjalista ds. usuwania usterek elektronicznych w aucie z firmy Merc Prog. Diagnostyka, Tuning i elektronika Mercedesów: W momencie gdy pojawia się problem np. z centralnym zamkiem, szybami, można śmiało podejrzewać, że chodzi o awarię modułu komfortu. Podobnie jak w przypadku niewłaściwego działania sterowania szyberdachem, fotelami, lusterkami, czy oświetleniem kabinowym. Wraz z rozwojem technologii coraz więcej „rzeczy” podpiętych jest do tej jednej wspólnej magistrali wymiany danych.
Jak informuje nas nasz rozmówca to za co odpowiada sterownik zależne jest od wieku auta i jego klasy. Zwykle jednak poza wymienionymi wyżej od niego zależy prawidłowa praca sterowania czujnikiem deszczu, pracą wycieraczek, spryskiwaczy do szyb a w najnowszych generacjach pojazdów jak rozpoznawanie znaków, wyczuwanie bocznego wiatru, czy działanie systemu przeciw zderzeniowego.
Gdzie można naprawić moduł komfortu?
W przypadku dostrzeżenia problemów z ww. obszarami nasz rozmówca z firmy Merc Prog, która od 2007 roku zajmuje się m.in. programowaniem, serwisem oświetlenia, czy tuningiem zewnętrznym aut, zaleca kontakt ze specjalizującym się w naprawach elektronicznych elektronikiem. Problemy mogą mieć swoje źródło zarówno w samym module, jak i być rezultatem uszkodzenia tzw. węzła master. Naprawa modułu odbywa się przy użyciu interfejsu diagnostycznego. Gdy twardy reset nie pomoże, należy moduł wymienić. Ważne, by dopilnować zgodności numerów fabrycznych i by go ponownie zakodować.
