Kiedy wymieniać świece zapłonowe - Blacharstwo i mechanika pojazdowa Zdzisław Nielipiński
Wymiana świec zapłonowych to jedna ze standardowych napraw eksploatacyjnych w samochodzie. Niestety wiele osób o niej zapomina, co może zakończyć się poważną awarią. Z pewnością warto dowiedzieć się więcej na temat pierwszych objawów zużycia świec zapłonowych. W dzisiejszym artykule skupimy się na aspektach dotyczących diagnostyki oraz naprawy aparatu zapłonowego w aucie.
Żywotność świec zapłonowych
Zazwyczaj cieszymy się jeśli podzespoły w naszym samochodzie wykazują większą trwałość. Niestety w przypadku świec zapłonowych może się to okazać zgubne. Jeszcze kilkanaście lat temu wymiana świec stanowiła standardowy element cyklicznego serwisu auta. Tak więc średnio raz w roku, podczas standardowej wizyty w warsztacie mechaniki pojazdowej, była dokonywana wymiana tych podzespołów na nowe. Obecnie żywotność świec w niektórych przypadkach sięga nawet 100 tysięcy kilometrów. To sprawia, że bardzo łatwo zapomnieć i przekroczyć termin wymiany.
Warto pamiętać, że równolegle do wzrostu żywotności rosnąć zaczęła także rola świec. Brak zapłonu w jednym cylindrze może mieć poważne konsekwencje. Prowadzi do przedostania się niespalonego paliwa do katalizatora. To może doprowadzić do jego uszkodzenia. Towarzyszą temu zakłócenia w pracy jednostki napędowej.
Diagnostyka świec zapłonowych
Sporym problemem może być właściwa diagnostyka świec zapłonowych. O ile dla mechanika nie jest to wielkim problemem, to dla zwykłego kierowcy może stać się nie lada wyzwaniem. Główne objawy zużycia świeć zapłonowych to pogorszenie osiągów silnika oraz wzrost zużycia paliwa. Zmiany te zachodzą jednak stopniowo i trudno je wychwycić. Kolejnym objawem mogą być trudności przy odpaleniu silnika i nierówna praca jednostki napędowej.
Warto pamiętać, że obok świec zapłonowych równie ważną role odgrywają przewody wysokiego napięcia i cewka zapłonowa. Prowadząc diagnostykę aparatu zapłonowego należy sprawdzić wszystkie te elementy.
Wymiana świec
Wymiana świec zapłonowych powinna także obejmować założenie nowych przewodów wysokiego napięcia. Kupując świece należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta danego auta. Z pewnością określa on rodzaj świec (wymiar, kształt, wartość cieplna), jakie należy stosować do konkretnego pojazdu. W tym przypadku nie warto za wszelką cenę szukać tanich rozwiązań. Niewłaściwy dobór świec może mieć poważne konsekwencje i narazić nas na spore koszty.
Źle dobrane świece wydatnie podnoszą spalanie, a co najgorsze zwiększają ryzyko awarii silnika. Świece należy wymieniać całymi kompletami. Jeśli chodzi o ich żywotność to również trzeba się sugerować zaleceniami producenta. W przypadku aut z instalacją LPG zakładany okres żywotności świec należy skrócić nawet o połowę.
Diagnostykę układu zapłonowego oraz wymianę świec zapłonowych warto zlecić doświadczonemu mechanikowi. Blacharstwo i mechanika pojazdowa Zdzisław Nielipiński to punkt, któremu można z czystym sumieniem zlecić sprawdzenie aparatu zapłonowego. Regularny serwis auta z pewnością zaowocuje wyższą żywotnością jego poszczególnych podzespołów. A to przełoży się na niższe koszty eksploatacji.
Firma Blacharstwo i mechanika pojazdowa Zdzisław Nielipiński znajduje się w Warszawie w województwie mazowieckim. Od 1994 roku świadczą usługi z zakresu mechaniki pojazdowej. Od początku istnienia działalność stawia na wysoką jakość i profesjonalizm. Zaufało im już wielu klientów – mamy nadzieję, że i Państwo zdecydują się na nawiązanie współpracy! W razie pytań pracownicy pozostają do dyspozycji. Zachęcamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego – odpowiedzą Państwu tak szybko, jak to możliwe!
