Jak ustrzec się przed korozją samochodu?

Każdy samochód prędzej czy później może ulec korozji. Klimat panujący w naszym kraju sprzyja jej rozwojowi, a jakość stosowanych w niektórych samochodach blach pozostawia czasem wiele do życzenia. Istnieją na szczęście skuteczne sposoby uchronienia się przed rdzą – wymagają one jednak systematyczności oraz zastosowania odpowiednich, wysokiej jakości preparatów.

Kogo dotyczy problem rdzy na nadwoziu?

Nawet jeśli jesteśmy szczęśliwymi posiadaczami nowego samochodu z gwarancją na lakier i perforację nadwozia, musimy liczyć się z tym, że pojazd narażony jest na rdzewienie. Naprawy mogą być natomiast nie tylko kosztowne, ale też czasochłonne. Dlatego dobrze jest sprawdzać stan blach przynajmniej dwa razy do roku, najlepiej pod okiem specjalisty z firmy takiej jak Kamiński i Spółka. Autoryzowany Serwis Volkswagena i Skody. Obecnie nie do pomyślenia jest sytuacja, jaka miała miejsce jeszcze dziesięć–piętnaście lat temu, kiedy korozja była powszechnym i tolerowanym zjawiskiem. Wszystkie auta, niezależnie od marki, mocno wówczas rdzewiały, co miało swoją przyczynę w specyfice klimatu panującego w naszym kraju. To wówczas pojawiły się opinie, jakoby auta niemieckie, a w szczególności Audi i Volkswageny, dzięki dobremu zabezpieczeniu były bardziej odporne. Synonimem dobrej blachy stały się też takie marki jak Volvo czy Saab.

Jakość blacharki we współczesnych autach

Wydawać by się mogło, że rozwój technologii w lakiernictwie i blacharstwie doprowadzi do tego, że wszystkie auta będą mogły poszczycić się tak dobrymi parametrami. Niestety, obecnie marka nie ma większego znaczenia i mimo wydłużających się okresów gwarancyjnych każde auto narażone jest na korozję. Nieistotna jest marka czy model samochodu – odrobinę do powiedzenia może mieć jedynie rocznik, ale większość z nas woli nie jeździć starymi autami. Mimo wszystko – nawet biorąc pod uwagę fakt, że gwarancja nie obejmuje niektórych napraw – skorodowane samochody to obecnie dość rzadki widok na ulicach polskich miast. Zawdzięczamy to nie tyle lepszej jakości blach, ile większej świadomości mieszkańców naszego kraju. Serwisujemy auta częściej i zwiększyliśmy swoją wiedzę, co cieszy nawet w dobie awaryjnych samochodów.

Zabezpieczenie przed rdzą na zimę

Zabezpieczenie się przed korozją w naszych warunkach klimatycznych to ciężki orzech do zgryzienia. Głównym winowajcą  są oczywiście długie, wilgotne i mroźne zimy, które tworzą idealne warunki do rozwoju rdzy. Wszechobecna sól, którą posypywane są trasy, sprawia, że regularna konserwacja nadwozia to konieczność. Można jej dokonać na różne sposoby, ale cel jest jeden – zabezpieczenie lakieru przed korozją. Taka konserwacja polega zazwyczaj na pokryciu podwozia elastyczną i tłustą warstwą ochronną, która tworzy swoistą otulinę dla metalowych elementów. Niektóre środki po nałożeniu zmieniają się w substancję przypominającą gumę, nie odpryskując.