Jak przebiega kompleksowa wymiana opon w samochodzie?

Każde auto w celu uzyskania maksymalnej przyczepności wyposażone jest w komplet opon zakładanych na felgi. Koła przenoszą moc generowaną przez jednostkę napędową na nawierzchnię, dając tym samym możliwość poruszania się autem. Ze względu na zmienne warunki atmosferyczne, w Polsce sezonowo dokonuje się wymiany ogumienia właśnie po to, by cieszyć się jak najlepszą przyczepnością. Jak przebiega ta czynność w dobrym zakładzie wulkanizacyjnym?

Jak przeprowadza się demontaż i montaż opon?

Przygotowanie samochodu do konkretnych warunków atmosferycznych panujących w danym okresie to m.in. wymiana opon. Jest to czynność, którą trudno przeprowadzić we własnym zakresie. Wykonuje się ją bowiem z użyciem tzw. montażownicy. To specjalne urządzenie wulkanizacyjne, które ułatwia ściągnięcie ogumienia z felg. Podczas tego procesu używa się też środków do demontażu. Są to pasty, które ułatwiają zdejmowanie opon i ich ponowny montaż na obręczach, minimalizując powstałe przy tym naprężenia.

Pasty dodatkowo uszczelniają ogumienie i felgę, dzięki czemu koło utrzymuje pożądane ciśnienie. Dopiero po przeprowadzeniu prac w zakresie demontażu i ponownego montażu opon, wulkanizator przystępuje do wyważania kół. Specjalne ciężarki umieszcza się na obręczy, dzięki czemu każde koło nie generuje drgań . Powoduje to nie tylko stabilność podczas jazdy, ale także równomierne zużycie bieżnika. Demontaż i montaż opon oraz wyważanie kół nie są jednak jedynymi czynnościami w ramach wymiany ogumienia – czym jeszcze zajmuje się w tym zakresie serwis wulkanizacyjny?

Na co należy uważać przy wymianie ogumienia w aucie?

Sprawdzony wulkanizator jest w stanie dokonać sprawnej wymiany opon zarówno na felgach aluminiowych, jak i stalowych. Ważne są również czujniki ciśnienia TPMS. Nieprawidłowa wymiana ogumienia może spowodować ich uszkodzenie. Demontaż, ponowne zaprogramowanie i konieczność zdiagnozowania problemu to wprawdzie kolejne z czynności realizowanych przez wulkanizatora, ale warto ich uniknąć. Z tego względu dobrze jest postawić na sprawdzony punkt wymiany opon, jakim niewątpliwie jest serwis Edek.

Fachowcy będą uważać zarówno na czujniki TPMS, jak i właściwe dokręcenie kół do pojazdu. W ten sposób przy późniejszych serwisach wulkanizacyjnych unikniemy kłopotów np. z urwanym gwintem. Możliwość jego uszkodzenia występuje wtedy, gdy śruba zostaje dokręcona zbyt mocno. Przy kompleksowej wymianie opon w samochodzie warto też przemyśleć dorobienie pierścieni centrujących. Jak się zatem okazuje, rutynowa czynność polegająca na zmianie ogumienia wbrew pozorom nie należy do tak prostych, jak mogłoby się wydawać. Dobrze jest zatem powierzyć ją sprawdzonemu wulkanizatorowi.